“高寒、高溫、高原”三大極端環(huán)境下的測(cè)試,是考察車輛性能與品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。月初,奇瑞瑞虎9測(cè)試團(tuán)隊(duì)前往中國(guó)”極寒“地區(qū)黑龍江省黑河市,在零下30℃冰天雪地里,拉開了新車高寒測(cè)試的序幕。極寒環(huán)境對(duì)于車輛是非常大的考驗(yàn)。極寒測(cè)試主要是為了掌握車輛在極端環(huán)境下的表現(xiàn),對(duì)車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定和驗(yàn)證,保證車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求,確保車輛即使在惡劣自然環(huán)境下仍能為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。
瑞虎9的高寒測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有多高?黑河入冬后氣溫可達(dá)到零下30℃,如此低溫下來(lái)證明奇瑞汽車的品質(zhì)是經(jīng)過匠心打磨的,這場(chǎng)比國(guó)標(biāo)測(cè)試溫度更低的高寒測(cè)試以更低的溫度,更快的啟動(dòng)和除霜速度,成功通過極限測(cè)試。
一、奇瑞瑞虎9汽車測(cè)試,迎戰(zhàn)高寒挑戰(zhàn)
低溫啟動(dòng)測(cè)試,國(guó)標(biāo)的要求是在-18℃的溫度下進(jìn)行,而這次瑞虎9汽車的測(cè)試為了更加真實(shí)地模擬冬季的高寒條件,將車輛在測(cè)試場(chǎng)地放置一個(gè)晚上,第二天早上由測(cè)試人員對(duì)車輛進(jìn)行正式啟動(dòng)測(cè)試,首先是低溫啟動(dòng)測(cè)試,是否能在短時(shí)間內(nèi)瞬間啟動(dòng)成功,其次是檢測(cè)車輛的折疊后視鏡、車窗、電動(dòng)隱藏式門把手能否正常啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子電氣架構(gòu)、車機(jī)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等能否達(dá)到最優(yōu)使用體驗(yàn),以確保新車可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交付。
二、奇瑞汽車室內(nèi)環(huán)境可靠性試驗(yàn)也很重要
高寒環(huán)境對(duì)于汽車是非常大的考驗(yàn),也是汽車環(huán)境可靠性的挑戰(zhàn)之一。而針對(duì)于汽車空調(diào)系統(tǒng)、變速箱、折疊后視鏡、車窗等零配件的溫度測(cè)試,不僅需在戶外進(jìn)行高寒高熱試驗(yàn),同時(shí)也要單獨(dú)在試驗(yàn)室進(jìn)行耐冷熱沖擊、高低溫、溫濕度等溫度性試驗(yàn),這里也來(lái)說說室內(nèi)如何進(jìn)行這些試驗(yàn),我們就其中空調(diào)系統(tǒng)來(lái)舉例。
根據(jù)奇瑞企業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的溫度性試驗(yàn)步驟如下:
1.耐高溫試驗(yàn):將樣品放置在80℃±2℃的恒溫箱72h,取出再室溫下放置2h后,滿足氣密性和耐久性要求即可。
2.耐低溫試驗(yàn):將樣品放置再-40±2℃的恒溫箱內(nèi)72h,取出再室溫下放置2h后,滿足氣密性和耐久性要求即可。
3.耐冷熱沖擊性試驗(yàn):將樣品以室溫-高溫-室溫-低溫的變化為一個(gè)循環(huán),反復(fù)進(jìn)行10個(gè)循環(huán),再室溫下放置20min后,再進(jìn)行觀察。
室外環(huán)境的考驗(yàn)+零部件的可靠性試驗(yàn),反反復(fù)復(fù)的測(cè)試,對(duì)于實(shí)力造車的奇瑞來(lái)講,只有通過最嚴(yán)苛和全面的試驗(yàn),才能以最完美的質(zhì)量交付到用戶手中。
三、用最嚴(yán)苛測(cè)試見證品質(zhì)真相
從零下20℃的極寒挑戰(zhàn),到試驗(yàn)箱模擬高溫低溫試驗(yàn),奇瑞汽車正在一次又一次地用極限測(cè)試來(lái)檢驗(yàn)”品質(zhì)真相“,堅(jiān)持以品質(zhì)制造為基石,以質(zhì)量管控體系為保障,用嚴(yán)苛挑戰(zhàn)和安全性保障像每一位用戶展現(xiàn)奇瑞汽車品質(zhì)至上地決心。